Feed Κοινότητα
LA
Lukáš Anděl
@lukasandel · May 22

Propad společnosti $ZIM po špatných výsledcích.

Na tuto společnost tu cca před dvěmi měsíci je dělaný pěkný článek, https://bulios.com/status/92670-analyza-zim-integrated-shipping-services-prepravni-spolecnost-ktera-dela-investorum-radost. Určitě přečtěte. Já jen dodám, že společnost celkem známá co se týká lodní obchodní dopravy, hlavně i díky svým dividendám. Bohužel výsledky byly tak špatné, že nynější termín výplat div. je pozastaven.

ZIM Integrated Shipping Services Ltd $ZIM

Oznámila pokles tržeb za 1. čtvrtletí 2023 o 63 % meziročně na 1,37 miliardy USD, nedosáhla tak na konsensus analytiků 1,57 miliardy $.

Přepravovaný objem v 1. čtvrtletí činil 769 tisíc TEU, meziročně o 10 % méně. Průměrná sazba za přepravu za TEU v 1. čtvrtletí byla 1 390 USD (meziročně -64 %).

Společnost vygenerovala ztrátu na akcii ve výši 0,50 USD, což je pokles z 14,19 USD před rokem.

Upravená EBITDA meziročně klesla o 85 % na 373 milionů USD s marží 27 ​​% oproti 68 % před rokem.

Celková hotovostní pozice společnosti ZIM činila k 31. březnu 2023 4,25 miliardy USD.

Provozní cash flow činil v 1. čtvrtletí 174 milionů USD ve srovnání s 1,7 miliardami USD před rokem.

Kapitálové výdaje dosáhly 36 milionů USD v 1. čtvrtletí 2023 oproti 183 milionům USD v 1. čtvrtletí 2022.

ZIM nevyplatila dividendy v prvním čtvrtletí, protože vytvořila čistou ztrátu 58 milionů dolarů.

Potvrzení výhledu na FY23:  ZIM zopakoval upravený EBITDA ve výši 1,8 miliardy USD – 2,2 miliardy USD a upravený EBIT ve výši 100 milionů USD – 500 milionů USD.

„Se zaměřením na posílení naší obchodní a provozní odolnosti jsme přizpůsobili naši strategii získávání plavidel, abychom zlepšili naši nákladovou strukturu přidáním úsporné tonáže nově postavených budov, která přepracuje profil naší flotily, a také posouvá naše cíle ESG. 15 000 dvoupalivových plavidel na LNG TEU, která se ideálně hodí pro naši centrální Asii až po východní pobřeží USA, a 36 menších, všestrannějších plavidel, z nichž 18 je také dvoupalivových LNG, což umožní ZIM provozovat flotilu, která se nejlépe hodí. pro naše obchody a služby." uvedl Eli Glickman, prezident a CEO.

Já tuto společnost nemám v portfoliu, ale koukal jsem na ni, když se zde o ní psalo. Dividenda hezká a byl vidět i růst, s tím, že společnost se chce rozvíjet a myslet i na ekologii více v přepravě. Bohužel ale výsledky byly špatné, dividenda tudíž by ten minimálně jednou měla být vynechaná co jsem se dočetl a ta další asi nebude taková. Pokles i ceny akcie nejspíše ještě bude? ...Co myslíte, je to už na zvážení a vypluje zase na hladinu a nebo už se pomalu tato společnost potápí na dno? ...

M

Myslím si, že po těchto výsledcích a s tím výhledem půjde pod deset dolarů. Tuhle akcii jsem objevil někdy v roce 2021, ale bohužel jsem se jí tehdy zasmál jako dividendové pasti a bez dalšího zkoumání nekoupil. Zaváhal jsem.

LA

Tak ted bude další šance, taky si myslím že půjde ještě dolů.

PK

Mám v té akcie právě cca 50tis z toho 10tis mínus... No tento a příští rok asi nic moc, ale věřím, že časem se obrátí... Ta firma existuje dlouho a investují do spousty zajimavých projektů a tedy pokud jsem investor a ne trader, tak věřím, že jednou se budu smát a spíš nadávat, že sem nevzal za víc :D :D ale kdo ví, ukáže čas

LA

Tak teď to zabolelo, ale tak máš svoji strategii a držíš už asi nějakou dobu, tudíž za 50 tisíc máš i dost akcií aby si dostal zajímavou dividendu. Teď sice nic a vydržet se dívat na červená čísla, ale jak říkáš, v dlouhém horizontu tu snad bude. Jestli ještě vyklesá, tak já asi naskočím taky, ale za nižší částky. :)

MO

Nerozumím tomu, proč vyplácí takovou dividend. Snad není možné, aby toto bylo udržitelné. Jinak věřím, že by to i mohla být slušná společnost, ale bohužel.

LA

To ano, je to šílené dlouhodobě udržet. Jak jsem psal, nemám tuto společnost, ale chtěl jsem toto sdílet protože jsem si všiml, že dost lidí to zde sleduje. Za mě, přidal jsem si ji do sledovaných u brokera a myslím si, že ještě o něco půjde níž a až pak bych možná zvažoval nákup. Jako zaměřením to není špatná firma, ale teď bohužel jak píšeš. :)