Feed Κοινότητα
AM
Adam Musil
@adammusil · May 15

Jako investor bych chtěl znát vaše názory - Jak se podle vás budou čínské automobilky vyrovnávat s novým nepříznivým obchodním prostředím na americkém trhu? Je pravda, že se do USA (zatím) moc ev neprodalo, ale řada výrobců to měla v plánu. Byla to možná i příležitost na to, aby se řada z nich přiblížila k zisku. Jenomže nová cla vypadají opravdu brutálně a už tak ztrátové čínské výrobce to příliš nenakopne.

Pro představu: Mezi hlavní body navrhovaného kroku USA patří podstatné zvýšení cel na elektromobily vyrobené v Číně, které se v roce 2024 zvýší z 25 % na 100 %. To nezahrnuje globální celní sazbu 2,5 %, což znamená, že nová sazba by byla 102,5 %.

Tarify na baterie elektromobilů vyskočí v roce 2024 ze 7,5 % na 25 %, přičemž stejná sazba se od roku 2026 bude vztahovat na baterie pro aplikace skladování energie.

Najdou BYD, NIO$NIO a další útěchu jinde? Například v Evropě? Co myslíte?

Προσωπική άποψη μέλους της κοινότητας, όχι επενδυτική σύσταση. Κανόνες κοινότητας

O
Ondar007 @ondar007 May 16

Já předpokládám, že v Evropě zavedou podobná cla. Automobilky tu mají velké slovo a Čína by je totálně zesměšnila. Takže bůh ví, jak to nakonec dopadne. Předpokládám, že ne dobře pro Čínu, ale můžu se mejlit, že 😁

AM
Adam Musil @adammusil May 16

U USA to chápu, ale v tomto případě by byla EU sama proti sobě, podle mého názoru. Vem si jak to chtějí od roku 2035 a kdo jiný sem přivede levné EV a vytvoří masivní infrastrukturu? Většina výrobců z EU zaspala.

O
Ota @otas May 15

Bohužel to nejsou plusové body, ale $NIO držím ve velkém. Je to teď velice bolavé, ale aktuálně k tomu přistupuji jako k investici, která se může v roce 2035+ dost vyplatit 💡 a doufám, že svému mladšímu poděkuju! 💹

I přes to, že USA půjde naproti svým automobilkám, tak nás dle mého názoru čeká dlouhá cesta v tomto odvětví a za těch 10 let to může být úplně jinak. Párkrát už jsem NIO v Německu zahlédl a jsme teprve "v plenkách" 🗓️ V Berlíně mají svůj NIO house, tak doufám, že se rozrostou i dále.

Je to jen můj názor a nic neberte jako investiční radu. 💡

KK
Karel Knap @karelknap May 15

To BYD je vic videt ale to NIO me prijde ajimavejsi s tim systemem vymeny baterii - ale jak rikas vyhledove za 10let to bude za 150 a budem bohaty😉😂

KK
Karel Knap @karelknap May 15

Mam Nio a libi se mi to protoze mam i Teslu ale Evropa bude pro Cinany lepsi trh - proto zde i BYD zacina stavet tovarny

Jsem zvedav kam az to dojde zda evropa pristoupi k necemu takovemu ikdyz neni tak ekonomicky silna aby si s nami Cina nevytrela .... 😉😂

Tak nejak cinske ekonomice a cislum co vysilaji jejich firmy prestavam verit a hlubsim studiem toho jak to tam funguje jsem nedavno dospel k zaveru ze se postupne stahnu z cele Ciny a bohuzel dnesni propad Nia mi to nejak zrosku prekazil to dotahnout😂

MZ
Marek Zacha @marekzacha May 15

Taky uvažuji o tom, že se stáhnu z Číny, ta výkonnost je mizerná. Nio bych nejradši prodal, protože si nevedou dobře.

Χρησιμοποιούμε απαραίτητα cookies για τη λειτουργία του ιστότοπου και προαιρετικά αναλυτικά cookies για τη μέτρηση της χρήσης. Δείτε την Πολιτική απορρήτου μας.