Η BYD $BY6.F πλησιάζει σιγά σιγά στην αυλή της Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Globe and Mail, στον Καναδά πρόκειται για ένα δίκτυο περίπου 20 αντιπροσωπειών — αρχικά στη Μεγάλη Περιοχή του Τορόντο (Greater Toronto Area), ύστερα στο Βανκούβερ, το Μόντρεαλ και το Κάλγκαρι — και αξιοποιεί τη νέα καναδική κβότα των 49.000 κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ετησίως με μειωμένο δασμό 6,1% αντί για το αρχικό 100%.
Έτσι ο Καναδάς γίνεται πύλη εισόδου: η BYD σήμερα δεν πουλάει επίσημα επιβατικά αυτοκίνητα στις ΗΠΑ και τα υψηλά δασμικά τέλη μαζί με τους κανονισμούς για τα «έξυπνα» αυτοκίνητα της κλείνουν ουσιαστικά την πόρτα εκεί, αλλά παράλληλα εξετάζει στον Καναδά είτε δικό της εργοστάσιο είτε την αγορά ενός αποδυναμωμένου παραδοσιακού κατασκευαστή, κάτι που θα της εξασφάλιζε μακροπρόθεσμα ισχυρότερη θέση σε όλη τη Βόρεια Αμερική.
Σκέφτομαι να αγοράσω αλλά ο broker μου στο eToro προσφέρει μόνο το 01211.HK. Είναι το ίδιο με το ticker που αναφέρθηκε πιο πάνω, απλώς σε δολάρια Χονγκ Κονγκ (HKD); Ο λογαριασμός μου είναι σε δολάρια, οπότε θα χρεωθώ προμήθεια για τη μετατροπή;
Έχω απώλεια περίπου 30% και εδώ κι ένα χρόνο δεν γίνεται τίποτα, αλλά είμαι υπομονετική και θα συνεχίσω να κρατάω.
Είναι ενδιαφέρον ότι η BYD δεν επιλέγει άμεση είσοδο στις ΗΠΑ, αλλά το κάνει πολύ πιο στρατηγικά μέσω του Καναδά. Στην τρέχουσα κατάσταση αυτό έχει νόημα. Ακόμα και μόνο εξαιτίας του ύψους των δασμών.
Ένα εργοστάσιο στον Καναδά ακούγεται καλό και σίγουρα θα τους βοηθούσε να πουλήσουν πιο εύκολα. Η BYD είναι μία από τις κορυφαίες μου θέσεις, οπότε αυτό με χαροποιεί.