Οι αγορές σήμερα ουσιαστικά αντιδρούν σε ένα πράγμα: ότι ίσως διαφαίνεται μια συμφωνία με το Ιράν, αλλά κανείς δεν ξέρει πότε θα ξαναρχίσει πραγματικά η ναυτιλία μέσω του Στενού του Χορμούζ.

Ο πόλεμος στο Ιράν εδώ και σχεδόν τρεις μήνες κρατάει τον κόσμο σε ασφυξία εξαιτίας του υψηλού κόστους της ενέργειας και του φόβου του πληθωρισμού — τώρα όμως έρχεται μια προσεκτική ανακούφιση, γιατί συζητείται μια πιθανή συμφωνία που με τον καιρό ίσως ανοίξει ξανά το Στενό του Χορμούζ, από όπου πριν τη σύγκρουση διέρχονταν περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και του LNG. Ωστόσο την ευφορία συγκρατεί το ότι κανείς δεν γνωρίζει την ημερομηνία: μέχρι να γίνει σαφές πότε τα δεξαμενόπλοια θα επιστρέψουν στην κανονικότητα μέσω του στενού, η νευρικότητα γύρω από τις τιμές της ενέργειας και τα κόστη για τις εταιρείες και τα νοικοκυριά θα παραμείνει υψηλή.

Κοινοποίηση

Μου φαίνεται ότι δεν θέλουν να συμφωνήσουν (και οι δύο πλευρές) και αν οι Ιρανοί θα απαιτούν πάντα αυτές τις αποζημιώσεις, τότε αυτό είναι εντελώς αδιέξοδο για τις ΗΠΑ

Σε κάθε περίπτωση, αυτή η μη συμφωνία εξυπηρετεί και την Κίνα, που αντί να χρησιμοποιεί πλοία τα μεταφέρει με τρένα, και έχει ιδανικό υπόβαθρο για να δοκιμάσει την όξυνση ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Ταϊβάν

Θα ήμουν επιφυλακτικός με αυτή την «σχεδόν έτοιμη» συμφωνία. Τον τελευταίο μήνα έχει ήδη υπάρξει αρκετή συζήτηση για το πιθανό τέλος του πολέμου και το άνοιγμα του Στενού του Χορμούζ: στα τέλη Απριλίου πρόταση από το Ιράν, στις αρχές Μαΐου νέες αισιόδοξες δηλώσεις, μετά απόρριψη των όρων και τώρα πάλι μια «σχεδόν τελειωμένη» συμφωνία.

Menu StockBot
Tracker
Upgrade