Έκδοση προεπισκόπησης
Η νέα έκδοση του Bulios είναι εδώ - εξερευνήστε την πρώτοι
Κυκλοφορήσαμε μια νέα έκδοση του Bulios σε λειτουργία προεπισκόπησης. Ως μέλος Bulios Black έχετε πρόσβαση κατά προτεραιότητα και μπορείτε να δοκιμάσετε πρώτοι όλες τις νέες λειτουργίες.
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
Microsoft: Αποτελέσματα-ρεκόρ, επενδύσεις κεφαλαίου-ρεκόρ και μετοχές 30 % κάτω από το υψηλότερο επίπεδό τους
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
4 ETF του τομέα της υγείας
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
Το Google Cloud ξεπερνά τόσο το Azure όσο και το AWS, αλλά οι παραγγελίες ύψους 462 δισεκατομμυρίων αναγκάζουν την…
Η Volkswagen ετοιμάζει τη μεγαλύτερη περικοπή στην ιστορία της. Είναι το ευρωπαϊκό αυτοκίνητο και πάλι στο παιχνίδι, ή στα γόνατα;
Ο διευθυντής της Volkswagen $VOW3.DE Oliver Blume λέγεται ότι σχεδιάζει να καταργήσει έως και 100 000 θέσεις σε όλο τον κόσμο — περίπου 15 % του συνόλου των εργαζομένων και το διπλάσιο από ό,τι συζητιόταν πριν από λίγους μήνες. Επιπλέον το κλείσιμο...
Διαβάστε περισσότερα
Zobrazit další komentáře
Διαβάζω αυτή τη στιγμή το βιβλίο Kaput (Το τέλος του γερμανικού θαύματος) και πρέπει να πω ότι τα προβλήματα της Γερμανίας είναι πολύ βαθύτερα και εκτείνονται σε ένα «παλαιότερο» παρελθόν. Στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάστηκε πολύς χρόνος για να αρχίσουν να παράγουν και να πουλούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία, τη στιγμή που άρχισαν να επικεντρώνονται σε αυτά, δεχόντουσαν ισχυρά πλήγματα από τους Κινέζους, οι οποίοι, αντίθετα, παράγουν ηλεκτρικά οχήματα εδώ και χρόνια και οι κυβερνητικές επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα δεν μπορούν καν να συγκριθούν με τις επενδύσεις των ευρωπαϊκών κρατών. Με ενδιαφέρει πολύ το πώς θα εξελιχθεί όλη αυτή η κατάσταση, διότι η γερμανική και, θα έλεγα, και η ευρωπαϊκή βιομηχανία εξαρτώνται από τη βιομηχανία αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τους New York Times, η OpenAI εξετάζει το ενδεχόμενο να αναβάλει την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο μέχρι τον επόμενο χρόνο. Η λογική πίσω από αυτό, κατά την άποψή μου, είναι αρκετά σαφής: η εταιρεία στοχεύει σε αποτίμηση μέχρι ένα τρισεκατομμύριο δολάρια και η οικονομική διευθύντρια Sarah Friar στοχεύει την εισαγωγή το 2027. Φέρεται ότι οι σύμβουλοι έθεσαν στην...
Διαβάστε περισσότερα
Zobrazit další komentáře
Ακριβώς γι' αυτό μπλόκαραν το Mythos της Anthropic — επειδή κατά τη διάρκεια δοκιμών μέσα σε λίγες ώρες είχε παραβιάσει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων και των μυστικών συστημάτων της NSA, οπότε μέσα σε μιάμιση ώρα το μπλόκαραν για όλο τον κόσμο. Αρχίζει να μοιάζει ότι τα πιο απόρρητα δεδομένα θα ξανααποθηκεύονται σε ντοσιέ 😉
Η Micron ($MU) φαίνεται εξαιρετικά ενδιαφέρουσα μετά τα πιο πρόσφατα τριμηνιαία αποτελέσματα (FQ3 2026).
...Διαβάστε περισσότερα
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
Αύξηση των τιμών των συσκευών, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη καταλαμβάνει μνήμη. Η Apple αυξάνει τις τιμές των MacBook και…
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
Adobe: Ο πεσμένος βασιλιάς του λογισμικού δημιουργικού περιεχομένου υπό την πίεση της τεχνητής νοημοσύνης
Bulios Black
Αυτός ο χρήστης έχει πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο, εργαλεία και λειτουργίες της πλατφόρμας Bulios χάρη στη συνδρομή του.
Palantir: Σύμβαση ύψους 185 δισεκατομμυρίων δολαρίων, την οποία η αγορά δεν έχει ακόμη αποτιμήσει